青岛卡车汽车衡如何工作?

2020-04-24 16:47:38 76

称重传感器系统是最受欢迎的技术。每个单元均由耐用材料(例如钢或混凝土)组成,并附有一个或多个应变仪或嵌入其中。应变仪由传输温和电流的一根或多根导线组成。当电池承受重量时,应变计中的导线会稍微改变或压缩。导线的变化会导致流经它的电流的电阻不同。来自每个单元的信号被发送到接线盒,接线盒中的传感器测量电流的变化并计算秤支持的重量。

汽车衡的称重传感器中的应变仪可以基于压缩或拉伸。压缩应变仪基于施加压力时细胞的压缩程度,而拉伸应变仪基于由重量引起的细胞形状的轻微变化。

甲弯曲板系统使用的金属板与连接到它们的应变计。在秤上施加重量时,板会承受压力。每块板上的应变仪测量应力量并计算引起该应力所需的载荷。每个量具的量相加得到该车轴的总和。

压电系统使用一系列压电传感器。传感器嵌入导电材料中。当施加重量时,压力会改变流过导体的电荷的电压。传感器测量电压变化并计算负载。每个传感器的数量相加。

除了使用不同的秤之外,至少还有三种方法来获得卡车的重量:

单车轴 -最麻烦的方法是,卡车逐渐跨过单个秤,每次在秤上装有一组车轮时都会停止。一旦所有的车轴都经过称重,就将总和相加。

一站式 -使用一系列秤,以便可以一次称重整个卡车。磅秤通常连接到单个电子控制器,该电子控制器会自动组合轴重以获得总重量。

运动称重(WIM) -一种越来越受欢迎的方法,当卡车驶过传感器垫块时,WIM使用一系列嵌入式传感器来计算每个车轴的重量。与其他两种方法不同,在秤上时,卡车无需完全停止。实际上,一些WIM系统安装在高速公路上,因此可以对所有流量进行快速监控。

青岛卡车汽车衡如何工作?